Max Racing Exhaust BLR سيريز

هن Max Racing BLR ٽيڪنالاجي exhaust resonator is a high-performance direct-through resonator that is designed to provide the best responses, maximize horsepower, and create a super loud sound level. اهو پڻ گهٽ وڌائڻ جي حالتن دوران ٽربو-لگ کي گهٽائڻ جي قابل آهي.

BLR ٽيڪنالاجي گونج ڪندڙ اعلي معيار جي اسٽينلیس سٹیل مان ٺاهيو ويو آهي ۽ هڪ منفرد ڊيزائن جي خاصيت آهي جيڪا وڌ کان وڌ هوا جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿي. اهو پڻ مڪمل طور تي ريٽورسبل آهي وڌ ۾ وڌ تنصيب لچڪدار لاء.

BLR ٽيڪنالاجي گونج ڪندڙ سڌي پائپ جي عاشقن لاءِ مڪمل آهي جيڪي پوئتي دٻاءُ وڃائڻ کان سواءِ جارحاڻي آواز ڳولي رهيا آهن. اهو پڻ معياري ڪارن ۽ ڪارن سان ECU اپ گريڊ سان هم آهنگ آهي.

خاصيتون ۽ فائدا

• وڌ ۾ وڌ هوا جي وهڪري لاءِ سڌي طرح ڊيزائن.
• ڪارڪردگي، ردعمل، ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي ٿو.
• هڪ سپر بلند آواز نڪرڻ واري سطح پيدا ڪري ٿو جهڙوڪ سڌي پائپ.
• گھٽ وڌائڻ واري حالتن دوران ٽربو-لگ گھٽائي ٿو.
• اعلي معيار جي اسٽينلیس سٹیل مان ٺهيل.
• وڌ ۾ وڌ انسٽاليشن لچڪدار لاء مڪمل طور تي reversible.
• ECU اپ گريڊ سان معياري ڪارن ۽ ڪارن سان هم آهنگ.
• اين اي انجڻ ۽ ٽربو انجڻ جي استعمال لاءِ موزون.
• آٽو، CVT، DSG، ۽ DCT Manual Gearbox سان گاڏين لاءِ هم آهنگ.
• ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر / ڊي پي ايف فلٽر سان گڏ ۽ بغير نڪرڻ واري نظام سان استعمال ڪري سگھجي ٿو.
• ٻاھر نڪرڻ واري آواز جي سطح کي 1-10٪ وڌايو.

دستي سان قدرتي طور تي تيار ڪيل انجڻ:

• Inlet 2 ″ → 1.6L (1600cc) کان 2.0L (2000cc)
• داخل ٿيل 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) کان 2.5L (2500cc)
• انليٽ 2.5″ → 2.6L (2600cc) کان 3.0L (3000cc)

ٽربو چارج ٿيل انجڻ آٽو / مينوئل / سي وي ٽي ٽرانسميشن سان (اسٽاڪ ECU، سنگل آئوٽليٽ):

• Inlet 2″ → 0.8L (800cc) کان 1.1L (1100cc)
• داخل ٿيل 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) کان 1.8L (1800cc)
• داخل ڪريو 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) کان 2.5L (2500cc)

ٽربو چارج ٿيل انجڻ آٽو/دستي/CVT ٽرانسميشن سان (Tuned ECU، سنگل آئوٽليٽ):

• Inlet 2″ → 0.8L (800cc) کان 1.1L (1100cc)
• داخل ٿيل 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) کان 1.4L (1400cc)
• داخل ڪريو 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) کان 2.0L (2000cc)